龍港論壇

來源：杭州發(fā)布

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杭溫鐵路二期即杭州桐廬至義烏段工程于2020年12月30日開工。此次首樁開鉆的跨杭黃鐵路特大橋是全線節(jié)點控制工程，大橋相繼跨越大源溪、杭黃鐵路石埠特大橋、杭新景高速等，橋梁總長4149.55米。

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杭溫高鐵二期項目接在建湖杭高鐵，從新建桐廬東站引出，經(jīng)桐廬、浦江、義烏三縣（市），接滬昆高鐵義烏站，新建正線59公里，設計時速350公里，總投資94.80億元，新建桐廬東、浦江2座車站，全線橋隧占比達94.5%。項目作為浙江省實現(xiàn)“省域1小時交通圈”關鍵工程的杭州至溫州鐵路組成部分，是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是浙江省首條省方全資建設的高鐵項目，由浙江省交通集團主導投資建設。

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據(jù)悉，全長319公里的杭州西至溫州鐵路全線建成后，杭州與溫州直達通行將縮短至1小時。

目前蒼南到溫州的動車平均在30分鐘左右，意味著未來蒼南到杭州直達通行將縮短至1.5小時左右。

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