我想詳細說說傳統(tǒng)物流的缺點，該如何轉(zhuǎn)變。自己在物流行業(yè)的這幾年也是收獲了許多。現(xiàn)在分享給大家。 傳統(tǒng)物流的軟性成本高，貨物的損耗賠償，時效賠償?shù)鹊染褪侵苯佑绊懙阶约旱氖杖氲?，還有就是人員的流動性大，文化素質(zhì)普遍偏低，讓業(yè)務更加難做，傳統(tǒng)物流的抗風險能力也是比較差的，疫情期間不知道讓多少人直接倒閉，我也是勉強才支撐下來。 傳統(tǒng)物流發(fā)展到現(xiàn)在，競爭是一直處于很激烈的狀態(tài)，誰也不敢說自己能一直有很好的業(yè)務來賺錢。我自己也是有一段時間沒什么收入。所以我一直在鉆研轉(zhuǎn)型的方式，該怎么轉(zhuǎn)型。 大家都知道現(xiàn)在處于互聯(lián)網(wǎng)時代，很多事都可以在電腦或者手機上完成。互聯(lián)網(wǎng)是一個兼容性很強的東西，傳統(tǒng)物流是沒有什么前景的，唯有與時俱進才能完成轉(zhuǎn)變。所以我嘗試把傳統(tǒng)物流和互聯(lián)網(wǎng)放在一起。剛開始的時候也是沒有什么頭緒，天天在電腦前面也不知道干些什么。 后來回歸了問題的本質(zhì)，既然傳統(tǒng)物流是有問題的，那就是需要解決這些問題，那就從最基本的入手，互聯(lián)網(wǎng)最方便的就是查詢信息，那為何不嘗試搞一個平臺呢，所有有需要的都可以在這個平臺上下單或者配送，打造一個全方位服務的平臺?，F(xiàn)在人們需求的就是簡單高效，所以我認為在手機或者電腦上上動動手指就能完成之前需要東跑西跑才能完成的業(yè)務的平臺應該是大家都很有需求的。 大家有興趣的可以一起探討下，或者有更好的建議我都想和大家一起聊聊。 | 
