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2025-3-3 08:41 上傳
《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》
于2025年3月1日正式實(shí)施
該標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)首部專門針對(duì)
新能源汽車的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
《規(guī)程》不僅適用于純電動(dòng)汽車
也將適用插電式混合動(dòng)力
(包含增程式)汽車
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新規(guī)最大的變化是
動(dòng)力蓄電池安全充電檢驗(yàn)
和電氣安全檢驗(yàn)
成為必檢項(xiàng)目
同時(shí)
還將對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)
以及用電安全等
安全特性進(jìn)行檢驗(yàn)
中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,繼2023年首次登頂3000萬輛之后,2024年我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。
新能源汽車,包含純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車等種類。
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這次年檢新規(guī),最主要強(qiáng)調(diào)動(dòng)力電池的安全檢測(cè)。電池是新能源車的“心臟”,一旦出了問題,輕則續(xù)航掉一半,重則可能有火災(zāi)隱患?,F(xiàn)在成為新能源車必檢項(xiàng)目,這意味著電池狀態(tài)將接受嚴(yán)格審查,避免潛在的安全隱患。
純電車只需要按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢測(cè)和安全檢驗(yàn),不需要進(jìn)行尾氣檢測(cè),所以檢查項(xiàng)目相對(duì)來說少了一些,年檢花費(fèi)的時(shí)間也會(huì)少一點(diǎn)。
油電混合汽車則需要進(jìn)行尾氣檢測(cè),即進(jìn)行與燃油車一樣的年檢項(xiàng)目。
同時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等關(guān)鍵部位也將進(jìn)行全面檢測(cè),確保愛車性能始終在線。
新能源汽車的年檢周期與燃油汽車相同,都按照2022年10月1日頒布的年檢新規(guī)施行。
新車上牌后,燃油車/新能源車在1—5年都不需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車,前6年免上線,10年內(nèi)兩年一次,10年以上每年一次,第11年起每年需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車。
車齡15年以上的車,原本半年一檢,現(xiàn)在改為一年一次。這改動(dòng)可以說是貼心了!
年檢前記得備齊:送檢人身份證、車輛三角警示牌、送檢車輛行駛證原件、有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單或電子保單。
這次年檢新規(guī)
對(duì)燃油車和新能源車的
要求各有不同
但核心都是提升車輛的安全性