龍港短短幾天內(nèi)查扣了約400輛“四小車”

4月1日起，我市全面施行道路交通秩序嚴管整治，重點查處“四小車”非法運營、違禁通行等行為，短短幾天內(nèi)查扣了約400輛“四小車”。在執(zhí)法過程中，一些“四小車”雖然被查扣，其駕駛員卻還是為“四小車”整治點贊。










4月6日，在我市重點管理的人民路和鎮(zhèn)前路路口，短短半個小時內(nèi)，就有6輛載貨三輪車和非法營運殘疾車違禁通行，當場被交警查扣。










記者：你之前聽說過這個政策嗎？
“四小車”駕駛員：不知道。
記者：你覺得龍港原來的交通怎么樣？
“四小車”駕駛員：交通很堵。
記者：你覺得有必要整治嗎？
“四小車”駕駛員：這樣肯定好的。










執(zhí)法過程中，有的“四小車”駕駛員辯稱車輛是從正規(guī)渠道購買，交警耐心地講法規(guī)講政策，也講感情講道理，讓他們心服口服。










交警：車管所能不能掛牌你也問了？你駕駛證有沒有？什么都沒有還說自己手續(xù)齊全？










交警：這車這么大，什么牌照都沒有，證件都沒有，最起碼得買個保險吧！萬一出了事情怎么辦？










一些市民表示，長期以來大家為了圖方便，導(dǎo)致“四小車”泛濫。要提升龍港城市品質(zhì)、改善交通狀況，整治“四小車”確實很有必要，他們也應(yīng)該支持。










“四小車”駕駛員：對，有道理，這也是對我們?nèi)松戆踩谋Ｕ?，這么管也是好的，因為外面三輪車確實挺多的，晚上堵車也很多。










“四小車”駕駛員：是的，這樣是好的，我也說好，只是之前不知道，“四小車”大城市也不讓開的，之前大家習慣了。










長期以來，“四小車”一直是龍港交通管理的頑疾。這些車輛不按交通規(guī)則行駛、隨意變道、隨意掉頭、與機動車搶道等現(xiàn)象十分突出，也是嚴重的交通安全隱患。










市交警大隊副中隊長王木格：這些三輪車沒有牌照，沒有保險，平時開車也沒有遵紀守法意識，交通意識淡泊，經(jīng)常會闖紅燈、橫穿馬路，平時的事故里 ，這些車發(fā)生的事故比較多。










據(jù)介紹，此前“四小車”肇事造成人員傷亡的事故時有發(fā)生。由于沒有保險，有的駕駛員擔心無力賠償，甚至肇事后逃逸，對傷者對自己都是極度不負責任的行為。










市交警大隊民警黃進立：沒有上牌照，這種車如果出事故，我們很難查詢。曾經(jīng)有一起事故，龍港境內(nèi)貼醫(yī)療廣告的23輛車，我們一輛一輛全給他找過來， 一個個駕駛員核對，找了三個多月，才把那輛車找到。










當前，我市劃定了人民路、龍港大道、通港路、鎮(zhèn)前路、財富中心商圈等重點管理區(qū)域，從上午七點至晚上七點禁止電動三、四輪車、微的、人力三輪車通行。經(jīng)過交警部門連日來的集中整治，這些路段“四小車”亂象有了明顯好轉(zhuǎn)，道路通行也更為通暢。










市交警大隊民警黃進立：有保險才有安全，不僅是我們交警隊的保險，保險公司的保險，還要有遵守交通規(guī)則法規(guī)意識的保險，大家共同努力才能把我們龍港的交通搞得更好。










采訪中我們不難發(fā)現(xiàn)，除了監(jiān)管的問題，大部分居民也并非不知道“四小車”霸占道路交通資源的危害，卻抱著“爭不過就加入”的心態(tài)，導(dǎo)致了“四小車”愈演愈烈。龍港要實現(xiàn)城市精細化管理，城市環(huán)境得到全面改善，必須齊心協(xié)力出硬招，熬過陣痛期，才能迎來真正蝶變。

來源：龍港市融媒體中心

如果有人用一天的休息時間去拍龍港  那么拖車的油費還能報銷嗎

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不僅僅只要查四小車，還要查電動車，有非機動車不走，非要跑到機動車道上去開。電動車都給開出了機動車的感覺，比開車的還吊