五橋開(kāi)通！龍港、鰲江十分鐘互通！

來(lái)源：新湖曦灣春曉

鰲江五橋交工驗(yàn)收，龍港鰲江將進(jìn)入10分鐘交通互通時(shí)代

11月26日，228國(guó)道平陽(yáng)至蒼南段鰲江口跨江大橋（鰲江五橋）工程通過(guò)交工驗(yàn)收。該項(xiàng)目全長(zhǎng)3.8公里，雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速100公里。

北岸鰲江，南岸龍港，橋梁無(wú)疑是連接兩地的大動(dòng)脈，促進(jìn)著彼此的連通與發(fā)展，也推進(jìn)著“鰲江流域一體化”和甌南副中心的發(fā)展進(jìn)程。

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 鰲江五橋通過(guò)驗(yàn)收 

 兩岸居民將迎出行“新選項(xiàng)” 

在鰲江與龍港之間，甌南大橋、鰲江四橋承擔(dān)起兩地日常交互的主任務(wù)。

繼2007年起甌南大橋建成通車(chē)，鰲江四橋也于2018年投入使用。之后，隨著溫州加快推進(jìn)沿江、向海的發(fā)展腳步，龍港新城、平陽(yáng)濱海新區(qū)相繼建設(shè)成型。

 ? 甌南大橋?qū)嵕皥D

一江兩岸的高度同步發(fā)展，致力于打造鰲江流域現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心的鰲江，銀泰城、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等商圈更演繹著從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到都會(huì)的時(shí)代進(jìn)階；而作為全國(guó)首個(gè)“鎮(zhèn)改市”的龍港，近年來(lái)同樣積極開(kāi)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。為加強(qiáng)大溫州各縣區(qū)之間的聯(lián)系，縮減各區(qū)域間交通時(shí)間成本——鰲江五橋，便應(yīng)運(yùn)而生。

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 ? 鰲江五橋、六橋航拍圖

這個(gè)起點(diǎn)鰲江鎮(zhèn)濱河村，終點(diǎn)龍港市新美洲，線路總長(zhǎng)4.6公里（含跨鰲江大橋約1.7公里），總投資近12.6億元省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的落位，將為“鰲江流域一體化”注入新活力。

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 直連兩大新區(qū)的“星途之橋” 

 兩個(gè)濱海板塊將進(jìn)入10分鐘交通互通時(shí)代 

鰲江五橋的交工驗(yàn)收，預(yù)示城市生活圈的升級(jí)。

從城市界面來(lái)看，鰲江五橋正好連接起兩大城市新區(qū)，將成為兩地的主要出行選項(xiàng)。而當(dāng)我們往返平陽(yáng)濱海新區(qū)與龍港新城，約6公里的車(chē)程，兩個(gè)濱海板塊將進(jìn)入10分鐘交通互通時(shí)代。

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 ? 濱海新區(qū)航拍圖

可以說(shuō)，未來(lái)鰲江五橋通車(chē)后，將成為龍港市、平陽(yáng)縣城市路網(wǎng)中的一條“星途”：它將加強(qiáng)甌南片區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，為沿海良港提供快速貨物疏散通道，打好甌南區(qū)域沿江、向海發(fā)展方略的基石，對(duì)甌南副中心崛起、溫州大都市區(qū)建設(shè)以及鰲江流域發(fā)展，均起到積極正向作用。

同時(shí)，鰲江五橋與鰲江六橋（鰲江特大橋）毗鄰，將成為市內(nèi)及省內(nèi)通行的重大樞紐，對(duì)于完善溫州區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)、緊密連接平陽(yáng)濱海新區(qū)與龍港新城、打造溫州“一小時(shí)交通圈”具有重要意義。兩個(gè)濱海板塊將在雙橋的賦能下，開(kāi)啟新的篇章。

 

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 新湖·曦灣春曉 

 匠心之作，賦新時(shí)代人居 

如今，平陽(yáng)濱海新區(qū)、龍港新城正蓬勃發(fā)展，城市的留白在時(shí)間大師的描摹下已經(jīng)煥然一新。

在平陽(yáng)濱海新區(qū)，新湖精心躬耕二十載，以一座約300萬(wàn)方國(guó)際化新城，致敬城市向海發(fā)展大方向，為濱海新區(qū)建設(shè)開(kāi)篇立序。

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 ? 濱海新區(qū)板塊效果圖

 

從鰲江五橋到新湖·曦灣春曉，城市發(fā)展向東行，品牌人居往東看。

雙城以東，迎接初升的第一縷朝陽(yáng)，也會(huì)為晚歸的人留一盞明燈。生活的氣息將在此緩緩沉降，城市的未來(lái)也將在這里被人續(xù)寫(xiě)。