為進一步落實市委、市政府“數(shù)字賦能、精密智控”防疫復(fù)工“雙線作戰(zhàn)”要求,3月4日,杭州健康碼工作專班和市交通運管部門在網(wǎng)約車領(lǐng)域,創(chuàng)新推出“司機綠碼上崗、乘客綠碼下單”的健康碼自動比對、前置審驗舉措,實現(xiàn)精密智控、關(guān)口前移、守住車門。這是繼2月17日在巡游出租車領(lǐng)域推出“兩碼(健康碼、防疫碼)”應(yīng)用后的又一個創(chuàng)新舉措。

網(wǎng)約車是高頻應(yīng)用場景
創(chuàng)新舉措對市民群眾負責(zé)任、對司乘雙方做保護
“網(wǎng)約車是市民乘客出行的重要方式,是健康碼高頻應(yīng)用場景。如果僅憑網(wǎng)約車司機與乘客,在見面時互相詢問、查看是否具備綠碼,則效率低、有漏洞,還易產(chǎn)生糾紛”。杭州交通運管部門表示,“在司機上崗和乘客下單環(huán)節(jié),由數(shù)據(jù)系統(tǒng)對司乘雙方是否持有綠碼進行線上查驗,可以關(guān)口前移、提高效率、減少漏洞,實現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能、精密智控?!?/span>
杭州健康碼工作專班對交通運管部門的這個想法高度重視,專題進行了研究,專門為網(wǎng)約車行業(yè)單獨開放數(shù)據(jù)查驗端口,便于每一家網(wǎng)約車平臺企業(yè)訪問查驗,開啟“司機綠碼上崗、乘客綠碼下單”的前置審驗機制。杭州交通運管部門表示:“通過技術(shù)方案實現(xiàn)疫情防控的關(guān)口前移,對市民乘客負責(zé)任、對司乘雙方做保護,而且讓網(wǎng)約車平臺企業(yè)防控責(zé)任風(fēng)險再降低,符合互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)擅長用技術(shù)解決問題的特性,因此很快得到了廣大平臺企業(yè)高管的積極響應(yīng),迅速推進技術(shù)研發(fā)對接?!?/span>
在杭州健康碼工作專班的大力幫助下,市交通運管部門緊密推進,經(jīng)過一周時間緊張籌備和技術(shù)開發(fā),在杭運營的滴滴、曹操、首汽、高德、嘀嗒、哈啰等22家與網(wǎng)絡(luò)約車有關(guān)的平臺企業(yè),全部與數(shù)據(jù)資源局實現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問技術(shù)對接,完成杭州“網(wǎng)約車+健康碼”矩陣組建。
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2020-3-4 09:58 上傳
數(shù)字賦能,精密智控,
前置核驗是怎樣實現(xiàn)的?
在司機打開打車軟件上崗、乘客打開打車軟件下單的時候,由網(wǎng)約車平臺公司將司機、乘客的驗證信息,向杭州健康碼驗證端口實時發(fā)起驗證請求,并實時反饋驗證結(jié)果。驗證結(jié)果為綠碼狀態(tài)的,司機可正常接單、乘客可正常下單;為紅碼、黃碼或未申請杭州健康碼的,將暫停司機接單功能、乘客下單功能,并在相應(yīng)端口告知司機和乘客,實現(xiàn)精密智控、關(guān)口前移。
也就是說,如果是已經(jīng)取得杭州健康碼綠碼的司機和乘客,在上崗、下單過程中不會受到影響;如果不是的,則無法完成下一步操作,軟件上會收到平臺企業(yè)發(fā)來的溫馨提示,比如:請先申領(lǐng)杭州健康碼并確保為綠碼狀態(tài),再為您提供服務(wù)。

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疫情防控期間,未申領(lǐng)杭州健康碼的,需先通過釘釘、支付寶、微信等官方授權(quán)渠道申領(lǐng)杭州健康碼;健康碼為紅碼或黃碼的,待狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G碼后,才能乘坐巡游出租車、網(wǎng)約車;請盡量保證申領(lǐng)杭州健康碼手機號與使用打車軟件手機號保持一致。
在防疫復(fù)工雙線作戰(zhàn)的當(dāng)下,杭州每日上路服務(wù)出租車、網(wǎng)約車已恢復(fù)到2萬多輛,每日服務(wù)車次已恢復(fù)到20多萬車次,運力和客流逐步回歸,防輸入任務(wù)壓力依然艱巨,在這樣背景下,杭州交通運管部門在網(wǎng)約車治理領(lǐng)域推出健康碼精準(zhǔn)應(yīng)用,在全國出租車行業(yè)治理中具有創(chuàng)新示范作用,不僅有序推進行業(yè)防疫復(fù)工,更為“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”提供有力保障。
據(jù)了解,“網(wǎng)約車+健康碼”矩陣的建立并實現(xiàn)前置核驗功能應(yīng)用,杭州健康碼和出租車管理團隊前后只用了一周時間,可見數(shù)字治理的杭州速度。杭州城市大腦功能在出租車行業(yè)、網(wǎng)約車領(lǐng)域的新拓展,為杭州提升數(shù)字化治理能力和現(xiàn)代化治理水平,提供新的樣本。