溫福高鐵最新方案！350公里/小時(shí)

2月21日，溫福高鐵（浙江段）可研階段及初設(shè)階段相關(guān)專題編制服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目（三）招標(biāo)公告發(fā)布。

溫福高鐵（浙江段）建設(shè)方案進(jìn)一步明確。根據(jù)公告，項(xiàng)目業(yè)主為溫福高鐵（浙江段）籌建協(xié)調(diào)小組辦公室。

浙江段建設(shè)范圍包括正線、杭溫聯(lián)絡(luò)線和同步實(shí)施工程3部分，總計(jì)投資約496億元。

公告顯示：新建鐵路溫州至福州高速鐵路已列入《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》以及《鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。

本項(xiàng)目是沿海鐵路通道的重要組成部分，是貫通東南沿海高速鐵路的關(guān)鍵區(qū)段，可整體完善沿海鐵路通道客貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；是長(zhǎng)三角至粵港澳綜合交通主軸的組成部分，是加快福州都市圈、溫州都市區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施；是一條以中長(zhǎng)途客流為主，兼顧都市圈（區(qū)）間城際客流的高速鐵路。

溫福高鐵起點(diǎn)樂(lè)清站（不含），經(jīng)溫州東站至福州南站，正線長(zhǎng)約302.44KM。其中浙江境內(nèi)長(zhǎng)約98.86KM。

沿線設(shè)4個(gè)車站，其中新建溫州東站（機(jī)場(chǎng)西側(cè)）、瑞安東站，平陽(yáng)騎跨站、蒼南并站。設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。

溫福高鐵浙江段平面圖

浙江段投資325.2億元，杭溫聯(lián)絡(luò)線124.9億元（線路長(zhǎng)約33.13KM，設(shè)樂(lè)清騎跨站），同步實(shí)施工程投資約45.5億元、其中甌江北口公鐵合建橋公路承擔(dān)部分約38億元、溫州東站地方城市配套工程7.8億元（暫不含地鐵預(yù)埋工程）。

本次招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，招標(biāo)范圍為：

（1）按鐵路行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目可研及初步設(shè)計(jì)階段審批必須的各項(xiàng)專題報(bào)告，相關(guān)專題報(bào)告包括溫州港甌江港區(qū)七里作業(yè)區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)、風(fēng)景名勝區(qū)不可避讓論證、職業(yè)健康預(yù)評(píng)價(jià)、溫福高鐵浙江段沿線110kV及以上電力和弱電遷改前期排查研究等及甲方指派的與本專題相關(guān)的其它工作。

（2）負(fù)責(zé)組織相關(guān)專題報(bào)告編制并通過(guò)評(píng)審，并協(xié)助發(fā)包人取得ZF和行業(yè)主管部門(mén)的批復(fù)（或?qū)徟騻浒福?/p>

計(jì)劃服務(wù)期：從合同簽訂之日起至取得對(duì)應(yīng)可研或初步設(shè)計(jì)階段的項(xiàng)目批復(fù)為止。

溫福高鐵引入溫州樞紐方案示意圖

來(lái)源：鐵道建設(shè)規(guī)劃

圖片版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)聯(lián)系刪除

為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)，

來(lái)自安卓APP客戶端