龍港市 蘆浦高速口來了，將帶動(dòng)南部區(qū)塊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

蘆浦互通位于蒼南東部，龍港市的最南端，距離龍港互通約 5.6 公里，距離錢庫互通約 5.7 公里。隨著龍港市東部濱海地區(qū)的快速開發(fā)及臨港產(chǎn)業(yè)基地和物流園區(qū)的相繼建設(shè)，龍港市將逐 步形成為溫州市平蒼副中心的中心。蘆浦是平蒼副中心的南部片區(qū)重要組成部分，須通過地方路 再轉(zhuǎn)龍港互通或錢庫互通對(duì)外聯(lián)絡(luò)。為了促進(jìn)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，迫切要求在該區(qū)域增加對(duì)外聯(lián)絡(luò) 的、快捷的出口。
另外，彩虹大道位于平蒼副中心的中心位置，其北面連接鰲江四橋，與平陽的興鰲東路和火 車大道相接，向南貫穿整個(gè)龍港市，根據(jù)規(guī)劃終于金鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是一條南北向的交通主干道。近年來 隨著東部濱海新城的逐步建設(shè)，已經(jīng)建成或正在建設(shè)多條橫向道路從沿海臨港產(chǎn)業(yè)基地及物流園 區(qū)向西延伸。其中有海景路、產(chǎn)業(yè)大道等通道承擔(dān)著整個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)基地及物流園區(qū)的集疏運(yùn)，向 西僅有龍魁線一條低等級(jí)道路相與之相交，而龍魁現(xiàn)目前街道化極其嚴(yán)重。區(qū)域內(nèi)迫切需要增加 一條連接高速公路及臨港產(chǎn)業(yè)基地、物流園區(qū)各條支路的集疏運(yùn)通道。
因此，本項(xiàng)目的建設(shè)不但能分流龍港互通（待建）和錢庫互通（待建）交通壓力，同時(shí)可解 決龍港南部區(qū)塊區(qū)域交通流和沿海高速的快速轉(zhuǎn)換問題，使臨港產(chǎn)業(yè)基地及物流園區(qū)增加了一條 便捷、安全、快速的集疏運(yùn)通道，也更好的帶動(dòng)了龍港南部區(qū)塊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。甬臺(tái)溫高速公路復(fù) 線新增蒼南蘆浦互通及連接線工程的建設(shè)十分有必要

目前項(xiàng)目已在浙江省發(fā)展和改革委立項(xiàng)，批復(fù)文號(hào)為浙發(fā)改函[20180 號(hào)。根據(jù)浙江省交通 規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司 2019 年 8 月編制的《甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線新增蒼南蘆浦互通及連接線 工程兩階段初步設(shè)計(jì)（送審稿）》，項(xiàng)目在現(xiàn)狀甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線上增設(shè)互通，項(xiàng)目使用單喇 叭互通方案，匝道總長為 2.39km，連接線總長 1.322km，設(shè)置收費(fèi)站一處。擬建互通匝道設(shè)計(jì) 速度為 40km/h，單向單車道匝道路基寬為 9.0 米，對(duì)向雙車道路基寬為 16.5 米；連接線設(shè)計(jì)速 度為 60km/h，路基寬度為 36 米。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I 級(jí)。

項(xiàng)目地理位置

本項(xiàng)目在甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線樁號(hào)為 K340+850 處設(shè)置單喇叭互通一座，與連接線相接， 通過連接線與時(shí)代大道、228 國道及多條地方道路相接。

連接線起于溫州蒼南縣蘆浦洋河西村 東北側(cè)時(shí)代大道交叉口，起點(diǎn)樁號(hào) LK0+000，路線沿洋河西村北側(cè)規(guī)劃路網(wǎng)向西南布線，與 規(guī)劃 228 國道蒼南段平交后，于 LK0+943.861 下穿甬臺(tái)溫高速復(fù)線至本項(xiàng)目終點(diǎn)與蘆浦互通 收費(fèi)站出入口相交。終點(diǎn)樁號(hào) LK1+322，路線全長 1.322km

來源：龍港網(wǎng)


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高速出口多留了好久了
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蘆浦都有了呀
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蘆浦洋河西村？ 有這地名？  應(yīng)該是屬于巴曹泮河西村和蘆浦林家院

水王 發(fā)表于 2020-6-27 00:03
蘆浦都有了呀

是啊
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彈棉花 發(fā)表于 2020-6-27 10:30
是啊

挺好挺好
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蘆浦建設(shè)好啊
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