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上周，熱線接到市民爆料：溫州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海城街道龍瑞大道與工貿(mào)路交叉口的斑馬線上，發(fā)生一起大貨車碰撞兩名小學(xué)生的交通事故，造成兩名上學(xué)的女學(xué)生一死一傷的悲劇。隨后，傷勢(shì)稍輕的患者被送往溫醫(yī)大附二院甌江口院區(qū)進(jìn)行急救。昨日記者從該院得知一個(gè)令人痛惜的消息：該名患者經(jīng)搶救無效身亡。 據(jù)交管部門透露，這是一起盲區(qū)“吃人”的事故，主要問題就在于視覺盲區(qū)。到底啥是“盲區(qū)”事故？我們又該如何避免？ 交警掃“盲”>>> 視覺盲區(qū)要警惕 遠(yuǎn)離正轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大貨車 這起事故帶來的悲劇，讓人心疼。從現(xiàn)場(chǎng)視頻看，兩個(gè)孩子是正常過斑馬線，大貨車右轉(zhuǎn)因?yàn)橛忻^(qū)，司機(jī)很可能是沒看到兩個(gè)孩子造成事故。 哪些為大貨車盲區(qū)？市交管部門相關(guān)人員給出一張盲區(qū)示意圖，圖中標(biāo)注的D、E區(qū)為全盲區(qū)，他解釋道：D區(qū)處于司機(jī)直接的視線范圍以及三塊后視鏡的視線范圍外，而E區(qū)則是擋風(fēng)玻璃的A柱擋住視線形成的盲區(qū)。通俗的理解就是，只要你出現(xiàn)在大貨車D、E區(qū)的周邊，駕駛員都看不到。 圖中A、B、C區(qū)為半盲區(qū)，其危險(xiǎn)系數(shù)根據(jù)大貨車大小而定。此外，還有一個(gè)需要格外注意的，就是大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，因前后輪軌跡不同產(chǎn)生的“轉(zhuǎn)彎盲區(qū)”。交管部門同樣給出一張示意圖，解說道：圖中的黃色區(qū)域，極易造成剮蹭，也就是傳說中的“死亡地帶”！ 如何避免大貨車盲區(qū)事故？ 1、貨車駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 貨車駕駛?cè)嗽谄鸩?、轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)要注意視覺盲區(qū)，尤其是注意右前側(cè)的其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人，避免因視覺盲區(qū)和內(nèi)輪差發(fā)生事故。 2、其他交通參與者應(yīng)警惕大貨車盲區(qū) 遠(yuǎn)離盲區(qū)。騎行或駕車時(shí)不要在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排前行，也不要緊跟在貨車之后。 注意內(nèi)輪差。行人、騎車人、非貨車駕駛?cè)藨?yīng)盡量遠(yuǎn)離正在轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大貨車，等待其通過后再通行。 保持車距。非貨車駕駛?cè)嗽诟囆旭倳r(shí)應(yīng)注意保持車距，跟隨大貨車行駛時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大跟車間距，否則正處于大貨車后盲區(qū)，大貨車駕駛?cè)藷o法觀察后方行車環(huán)境，易引發(fā)事故。被大貨車尾隨時(shí)，應(yīng)與其保持車距并及時(shí)變更至快車道行駛。 謹(jǐn)慎超車。非貨車駕駛?cè)笋{車超越大貨車時(shí)應(yīng)選擇視野良好的直道，并提前變更到貨車左側(cè)車道；臨近貨車時(shí)交替使用遠(yuǎn)近光燈或鳴笛示意；超越貨車后不要立刻變回原來車道，應(yīng)遠(yuǎn)離貨車行駛一段距離再駛回原車道；切忌彎道超車。 來源：溫州日?qǐng)?bào) 記者 莊越
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